Bateau de commerce LAboukir Bay est un trois-mâts construit en 1883 par la compagnie « Russel & Co » à Greenock. Le matériau de construction était le fer. Long d'un petit peu plus de 65 mètres et large de plus de 10 mètres, il appartenait à une famille de bateaux qui connut plus d'une dizaine d'exemplaires entre 1881 & 1886 dont lEarlscourt construit en 1885. Il jaugeait 1116.59 tonneaux. ...Wikipedia "Aboukir Bay"
L'Athen est un navire allemand requisitionné par la Kriegsmarine. Dans les derniers jours de la guerre, il reçut 1998 déportés juifs, essentiellement de Neuengamme, que les Allemands voulaient faire couler avec le navire, mais ayant hissé le drapeau blanc, l'aviation anglaise l'épargna. ...Wikipedia "Athen"
Un bananier est un navire frigorifique spécialement conçu et aménagé pour le transport de bananes. ...Wikipedia "Bananier (navire)"
Un bitumier est un navire citerne spécialisé dans le transport du bitume. ...Wikipedia "Bitumier"
Le HMAV Bounty (His Majesty's Armed Vessel Bounty) ou, si l'on veut respecter la terminologie britannique où les noms de navire sont toujours féminins La Bounty, est entré dans l'histoire suite à la mutinerie d'une partie des membres de son équipage le 28 avril 1789. ...Wikipedia "Bounty (navire)"
La barge Breuil est utilisée pour acheminer les éléments de l' Airbus A380 de Pauillac jusqu'à Langon par voie fluviale. ...Wikipedia "Breuil (barge)"
Un butanier est un navire spécialement équipé pour le transport du butane. ...Wikipedia "Butanier"
Un caboteur est un navire effectuant une navigation de cabotage. ...Wikipedia "Caboteur"
(Caboteur fluvio-maritime) Ces conditions de travail créent des risques d'accidents la mésaventure du Rms Ratingen L'abordage du Drawa souvent liés à un défaut de vigilance pour cause de fatigue ou d'absorption par des tâches administratives durant les quarts . ...Wikipedia "Caboteur fluvio-maritime"
Un cargo polyvalent, aussi appelé cargo mixte, est un navire destiné au transport de marchandises. Contrairement à un porte-conteneurs par exemple, il est peu spécialisé et permet le transport de conteneurs, de vrac, de voitures, etc. ...Wikipedia "Cargo polyvalent"
Une chaloupe est une grosse embarcation de construction plus robuste que celle d'un canot. Dans l'ancienne marine, la chaloupe était à avirons et était la plus grosse embarcation du bord, capable de porter l'artillerie. Les chaloupes modernes sont à moteur. ...Wikipedia "Chaloupe"
(Chatte (bateau)) Sa particularité est de ne pas avoir ni d'avant ni d'arrière, afin de manœuvrer plus facilement dans les étiers étroits. Il est pointu à l'avant comme à l'arrière. Le gouvernail d'environ 2 mètres de long peut se monter indifférement à une extrémité ou une autre. ...Wikipedia "Chatte (bateau)"
Le FPSO (Floating Production Storage Offloading) est un navire de stockage-traitement qui présente l'énorme avantage de fonctionner de façon autonome. ...Wikipedia "FPSO"
La gabare ou gabarre est un bateau traditionnel de la Dordogne et de la marine de la Loire, à fond plat et faible tirant d'eau. ...Wikipedia "Gabare"
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Les galupes dont d'anciennes gabarres landaises. ...Wikipedia "Galupe"
Un grumier est un navire cargo spécialisé dans le transport de bois en grumes. Selon leur taille, ils sont classés comme des cargos polyvalents ou commes des vraquiers. ...Wikipedia "Grumier"
Un huilier est un navire citerne destiné au transport d' huile, le plus souvent d'huile végétale alimentaire. L'huile est transportée en vrac dans de grandes citernes et déchargée au moyen de pompes. ...Wikipedia "Huilier"
Le terme Liberty ship désigne les cargos construits en masse aux États-Unis au cours de la Seconde Guerre mondiale. ...Wikipedia "Liberty ship"
Le Mauritius Pride est un cargo mixte assurant des liaisons régulières entre les différentes îles des Mascareignes. Propriété d'un organisme para-public mauricien, il est surtout conçu pour assurer le ravitaillement de l' île Rodrigues, où son arrivée est toujours très attendue. ...Wikipedia "Mauritius Pride"
Un méthanier est un navire servant à transporter du gaz naturel liquéfié dans ses citernes. On appelle ces navires aussi LNG (Liquefied natural gas) ou LPG carriers (liquified petroleum gas). ...Wikipedia "Méthanier"
Un navire cargo est un navire de commerce dont le rôle consite à transporter des marchandises, sous diverses formes, en utilisant la voie nautique. ...Wikipedia "Navire cargo"
Un navire citerne est un type de navire cargo utilisé pour le transport de liquides en vrac, dans de grandes citernes ou cuve. On distingue ces navires suivant le type de cargaison qu'ils transportent : ...Wikipedia "Navire citerne"
Un navire de commerce est un navire ou un bateau conçu pour être utilisé utilisé à des fins commerciales. On distingue trois grandes catégories parmi ces navires : ...Wikipedia "Navire de commerce"
Un navire frigorifique est un navire transportant des produits périssables et exigeant une certaine réfrigération durant leur transport, comme les fruits ou la viande. Ils incluent de nombreux systèmes de réfrigération et sont souvent rapides. ...Wikipedia "Navire frigorifique"
Une péniche est un bateau à fond plat adapté à la navigation sur les fleuves et canaux pour le transport de marchandises. La péniche traditionnelle, en bois, mesurait 38,50 m de long sur 5 m de large (réforme Freycinet de 1879). Compte tenu de la lenteur des déplacements, l'équipage vivait en général à bord, souvent en famille dans le logement du marinier. Les dernières péniches en bois ont disparu après la Seconde Guerre mondiale, remplacées par des chalands automoteurs en fer, de mêmes dimensions. Ces derniers sont parfois appelés eux aussi « péniches », mais de manière abusive. ...Wikipedia "Péniche"
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