Catastrophe maritime

Dans la nuit du 2 au 3 février 2006, le ferry égyptien Al-Salam Boccaccio 98 assurant une liaison entre l' Arabie saoudite et l' Égypte avec 1 415 passagers (principalement des Égyptiens travaillant en Arabie saoudite) et 97 membres d'équipage à son bord a fait naufrage pour une raison inconnue à 70 kilomètres au large du port égyptien de Hurghada entre minuit et 2h vendredi alors que la plupart des passagers devaient être endormis. ...Wikipedia "Al-Salam Boccaccio 98"

Le 16 mars 1978, l'Amoco Cadiz, un pétrolier (supertanker) construit en 1974 immatriculé au Liberia (tonnage : 234 000 tonnes), de 330 m de long, affrété par la compagnie américaine Amoco Transport, filiale de la Standard Oil, s'échouait au large des côtes bretonnes, en face du village de Portsall. ...Wikipedia "Amoco Cadiz"

L'Andrea Doria était un paquebot transatlantique de la Société italienne de navigation basé à Gênes. Il portait le nom d'un amiral génois du XVIe siècle. L'Andrea Doria avait un port en lourd total de 29 100 tonnes et comptait 500 membres d'équipage pour une capacité d'environ 1 200 passagers. ...Wikipedia "Andrea Doria (bateau)"

La Blanche-Nef est le nom d'un navire qui fit naufrage à Barfleur ( Cotentin, Normandie) le 25 novembre 1120 avec à son bord pas moins de 140 membres du baronnage anglo- normand (et 18 femmes), parmi lesquels l'héritier du trône d' Angleterre, le prince Guillaume Adelin, fils du roi Henri Beauclerc. ...Wikipedia "Blanche-Nef"

Le Cap Arcona était un paquebot allemand de grand luxe, dont l'histoire est liée à l'une des plus grandes tragédies maritimes de la Seconde Guerre mondiale : en 1945, il est coulé par l’aviation britannique alors qu’il transporte des milliers de déportés sortis du camp de concentration de Neuengamme. ...Wikipedia "Cap Arcona"

LEmpress of Ireland était un paquebot de la Canadian Pacific Railway Company. Son naufrage dans l'estuaire du fleuve Saint-Laurent le 29 mai 1914 fit 1012 victimes parmi les 1477 personnes embarquées. ...Wikipedia "Empress of Ireland"

L'Erika, un pétrolier maltais construit en 1975 et affrêté par la société Total-Fina-Elf, a fait naufrage en décembre 1999 au large de la Bretagne, lors d'un transport de 37 000 tonnes de fioul lourd en provenance de Dunkerque et à destination de Livourne ( Italie).
L'armateur était l' italien Giuseppe Savarese. La gestion technique était assurée par la société Panship. La société de classification (chargée des contrôles) était la société Rina (Italie). ...Wikipedia "Erika"

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L'explosion de Halifax se produit le 6 décembre 1917 à Halifax, en Nouvelle-Écosse au Canada, lorsqu'un navire français transportant des munitions, le Mont-Blanc, entra en collision avec un navire norvégien, le Imo, qui se rendait en Belgique, à l'époque plongée en pleine Première Guerre mondiale. Le Mont-Blanc prit feu et explosa, tuant 2 000 personnes et blessant des milliers d'autres. L'explosion engendra un tsunami, et une onde de choc si puissante qu'elle cassa des arbres, plia des rails de chemin de fer et démolit des édifices, transportant les fragments sur des centaines de mètres. ...Wikipedia "Explosion de Halifax"

L’Exxon Valdez est le nom d'un pétrolier américain dont le naufrage en 1989 a causé une marée noire conséquente aux États-Unis. ...Wikipedia "Exxon Valdez"

Le Ferrando était un navire charbonnier anglais, jaugeant 1 333 tonneaux, construit à South Shied en 1888 pour la compagnie Hetherington. ...Wikipedia "Ferrando"

Une fortune de mer est un événement survenant au cours d'un voyage en mer et dû à des circonstances liées à l'état de la mer et du vent. La Convention de Bruxelles du 25 août 1924 exonère le transporteur maritime de marchandises de toute responsabilité sans qu'il soit nécessaire de se trouver en présence d'un événement de force majeure. En raison de ce mécanisme très favorable au transporteur, la jurisprudence admet la fortune de mer de manière très restrictive. ...Wikipedia "Fortune de mer"

Le Herald of Free Enterprise est un ferry qui assurait la liaison entre Douvres et Zeebruges. Il est connu pour son chavirage le 6 mars 1987, qui a fait 189 victimes. ...Wikipedia "Herald of Free Enterprise"

Le Ievoli Sun était un chimiquier affrété par l'armateur napolitain Luigi Ievoli, et qui a fait naufrage au larges des côtes du Finistère le 31 octobre 2000, avec une cargaison de 4000 tonnes de styrène à bord, ainsi que de 1000 tonnes de trichlorosilane et de 1000 tonnes d' alcool isopropylique. ...Wikipedia "Ievoli Sun"

Le 26 septembre 2002, le Sénégal a vécu la plus grande tragédie de son histoire. Le Joola, le ferry qui assurait la navette entre la capitale et la région naturelle de Casamance a coulé avec à son bord près de 2000 victimes, alors qu'il était conçu pour en transporter 550. ...Wikipedia "Joola"

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Le K-141 « Koursk » (en russe : Курск) est un sous-marin nucléaire lance-missiles aérodynamiques (code OTAN : SSGN) russe de type Oscar II (aussi désigné sous les dénominations de Vilyuchinsk, Kasatka, K 456, P 949A Antée 7). Mis en service en 1994, il a sombré avec 118 hommes d'équipages lors d'un naufrage le 12 août 2000. ...Wikipedia "Koursk K-141 (sous-marin)"

À sa mise en service, La Provence était le plus grand et le plus rapide paquebot français mais, ses dimensions ayant été dictées par les capacités d’accueil maximales du port du Havre, son tonnage était alors très inférieur aux grands paquebots transatlantiques des concurrents étrangers. Ce handicap ne sera levé qu’avec les travaux entrepris pour la mise en service du Normandie, dans les années 1930. ...Wikipedia "La Provence (paquebot)"

Le RMS Lancastria est un paquebot transatlantique britannique coulé lors de la Seconde Guerre mondiale. ...Wikipedia "Lancastria"

* 29 mai 1914 : Naufrage de l Empress of Ireland dans le Saint-Laurent (1012 morts). ...Wikipedia "Liste de naufrages célèbres"

(Liste des principales marées noires) == Par ordre chronologique, depuis 1967 == ...Wikipedia "Liste des principales marées noires"

Une marée noire est une catastrophe industrielle et écologique qui se traduit par le déversement d'une importante quantité de pétrole brut ou de produits pétroliers lourds à la mer, et de l'arrivée de cette nappe d'hydrocarbures en zone côtière. Cette nappe peut provenir d'un navire suite à un accident, d'une installation de forage en pleine mer ou d'un dégazage. En moyenne, 6 000 000 de tonnes de pétrole sont déversées chaque année dans les océans. ...Wikipedia "Marée noire"

La Méduse, frégate française qui a fait naufrage le 2 juillet 1816 sur le banc d'Arguin, au large des côtes de Mauritanie, faisant 390 morts et 15 survivants, dont 5 sont morts avant leur transfert à Saint-Louis du Sénégal. ...Wikipedia "Méduse (bateau)"

Le 19 janvier 1991, avec le bombardement des puits de pétrole du Koweit et le sabotage du terminal pétrolier de Mina Al Ahmadi, 800 000 tonnes de pétrole (le contenu de 750 piscines olympiques) se répandent dans le Golfe Persique. Il ne s'est jamais reproduit d'accident de pétrolier ou de destructions volontaires de cette ampleur depuis ces catastrophes pétrolières. ...Wikipedia "Mina al Ahmadi"

Le M.V. Derbyshire est un vraquier britannique construit en 1976, qui a fait naufrage au sud du Japon dans un typhon en 1980. L'enquête qui a suivi le naufrage a eu de grandes conséquences sur la sécurité et la conception de ce type de navires. Il est le plus gros navire britannique perdu à ce jour. ...Wikipedia "MV Derbyshire"

Un naufrage est la perte totale ou partielle d'un navire par accident. ...Wikipedia "Naufrage"

Le 13 novembre 2002, le Prestige, un pétrolier en transit entre la Lettonie et Gibraltar, au large du cap Finisterre, près des côtes de Galice au nord-ouest de l' Espagne lance un appel de détresse (Mayday). Dans la tempête il a une brèche de 50 mètres dans son flanc droit. L'équipage est évacué le 14 novembre, et le 16 alors que plus de 5 000 tonnes de fioul se sont déjà répandues polluant le littoral sur plusieurs dizaines de kilomètres, le gouvernement espagnol le fait remorquer loin au large. Après plusieurs tentatives de remorquage vers le nord-ouest (pour l'éloigner des côtes) puis vers le sud (pour l'envoyer vers le Portugal ?), le 19 novembre 2002, le navire se brise en deux à 270 km des côtes de la Galice et coule par 3 500 mètres de fond. Pendant les opérations de remorquage, il a perdu de 5 à 10 000 tonnes de fioul lourd (sa cargaison est de 77 000 tonnes de fioul lourd). Le navire ayant de nombreuses fissures, le fioul continue de s'échapper, les estimations parlent de 125 t par jour au bout de 4 semaines. ...Wikipedia "Prestige (pétrolier)" My http://fr.shortopedia.com is mine. Catastrophe_maritime

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