Chemin de fer

(Agent du Service Commercial Trains) A compléter ...Wikipedia "Agent du Service Commercial Trains"

André Chapelon 26 octobre 1892 à Saint-Paul-en-Cornillon - 22 juillet 1978 à Paris. ...Wikipedia "André Chapelon"

L'Arpajonnais était un chemin de fer secondaire sur route reliant les Halles de Paris à Arpajon, mis en service en 1893- 1894 et supprimé en 1937. ...Wikipedia "Arpajonnais"

L'attelage Scharfenberg est un type d'attelage ferroviaire automatique. Développé en 1903 par l'ingénieur Karl Scharfenberg à Königsberg en Prusse orientale, il a été breveté le 18 mars 1904. De plus en plus répandu, il est utilisé sur des motrices, des automotrices, des voitures remorquées, des trains à grande vitesse (notamment le TGV français), des métros, etc. ...Wikipedia "Attelage Scharfenberg"

L'autoroute ferroviaire est un concept de transport combiné consistant à transporter des poids lourds sur des trains spéciaux. ...Wikipedia "Autoroute ferroviaire"

L'autoroute ferroviaire alpine (AFA) est un service de transport de camions sur wagons spéciaux circulant sur une distance de 175 km entre la France et l' Italie par le tunnel ferroviaire du Fréjus. Ce service, exploité depuis le 4 novembre 2003 par une société de droit privé, Autostrada ferroviaria alpina, filiale commune de la SNCF et de Trenitalia, offre quatre navettes quotidiennes entre deux plates-formes de chargement situées à Aiton- Bourgneuf dans la vallée de la Maurienne ( Savoie) et Orbassano (banlieue de Turin). Compte-tenu du gabarit limité de la ligne, en pratique seuls les camions-citerne peuvent bénéficier de ce service qui n'intéresse, de ce fait, qu'une faible partie du flux de camions transitant entre les deux pays. ...Wikipedia "Autoroute ferroviaire alpine"

Un bogie (ou boggie) est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues). Il assure essentiellement la liaison entre le matériel roulant ( wagon ou voiture) et l' infrastructure. ...Wikipedia "Bogie"

Le canton est une portion de voie ferrée dont la longueur varie en fonction de la fréquentation de la voie, de son régime d'exploitation et du système de cantonnement. La longueur du canton va de 1500 mètres (2 fois la longueur maximum d'un train de marchandise, qui est de 750 m), rarement moins, sur les portions de ligne très fréquentées, à plusieur kilomètres. L'entrée du canton est précédée par des signaux qui empêchent les trains de se rattraper (voir risques ferroviaires) en avertissant le mécanicien et l'électronique de sécurité de la présence d'un train dans la distance d'arrêt, par exemple le canton suivant. ...Wikipedia "Canton ferroviaire"

Le chemin de fer est un système de transport guidé composé de l' infrastructure et du matériel roulant. L'infrastructure est composée essentiellement de la voie ferrée (formée de deux files de rails posés sur des traverses), et du matériel de signalisation. ...Wikipedia "Chemin de fer"

Un chemin de fer à crémaillère est un mode de transport sur terrain en forte pente. ...Wikipedia "Chemin de fer à crémaillère"

Le chemin de fer de la vallée de l'Eure (CFVE) est un chemin de fer touristique exploité à la belle saison par une association sur une ancienne section de ligne de chemin de fer d'intérêt local entre Pacy-sur-Eure et Breuilpont d'une part, Pacy-sur-Eure et Cocherel d'autre part. ...Wikipedia "Chemin de fer de la vallée de l'Eure"

Le Chemin de fer Québec Central a été constuit en 1870. D'abord tracé dans le but de relier Lévis aux États-Unis, la réalisation d'une telle voie fut bloquée par le relief de la région. ...Wikipedia "Chemin de fer Québec Central"

Un chemin de fer transcontinental est une ligne de chemin de fer qui traverse un continent d'un océan ou d'une mer à l'autre. Ces lignes se sont développées surtout en Amérique où elles jouent un rôle important dans les liaisons entre les côtes Atlantique et Pacifique à travers un continent massif, sans laison fluviale ou maritime facile, tandis qu'en Europe ce concept n'a que peu d'intérêt étant donné les conditions géographiques et géopolitiques très différentes. Seul l' Orient Express qui circulait à travers de nombreuses frontières aurait pu mériter le titre de liaison transcontinentale. ...Wikipedia "Chemin de fer transcontinental"

Les Chemins de fer de Corse ou CFC sont un réseau secondaire français à voie métrique qui dessert les principales localités de l'Île de Beauté. Géré par la SNCF depuis 1983, il a une activité essentiellement voyageurs, à forte dominante touristique. ...Wikipedia "Chemins de fer de Corse"

Chronologie des chemins de fer ( trains, métros, tramways). ...Wikipedia "Chronologie des chemins de fer"

La cité du train est le principal musée ferroviaire de France. Située à Mulhouse ( Haut-Rhin), elle est la continuation du « musée français du chemin de fer », du nom de l'association chargée de conserver les pièces principales du patrimoine historique de la SNCF. ...Wikipedia "Cité du train"

La compagnie des chemins de fer de l'État, ou réseau de l'État, a été créée par le gouvernement français à la fin du et au début du . Il résulte de la fusion de la compagnie des Chemins de fer de l'Ouest et d'autres petites compagnies déficitaires. ...Wikipedia "Compagnie des chemins de fer de l'État"

La compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée, communément désignée sous le sigle PLM, était une compagnie de chemin de fer française d'avant la création de la SNCF. Desservant la Côte d'Azur et les Alpes, le PLM était la compagnie par excellence des départs en villégiature. ...Wikipedia "Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée"

Un composteur de billets est une machine destinée à valider les titres de transport des passagers d'un moyen de transport en commun. Le composteur modifie le billet : perçage d'un trou ou d'une encoche, écriture d'un code à l'encre, ou encore modification d'une piste magnétique. ...Wikipedia "Composteur de billets"

La convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) est une convention internationale qui est à la base de l' Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires ( OTIF) dont la mission est d'établir des règles juridiques communes pour le transport international de personnes et de marchandises entre ses États membres ...Wikipedia "Convention relative aux transports internationaux ferroviaires"

Le terme SAAD qui signifie « Service annexe d'amortissement de la dette », a été créé en 1991. Il désigne un dispositif destiné à alléger les dettes de la SNCF et l'organisme chargé de sa mise en œuvre. Le rapporteur parlementaire l'a qualifié dOFNI (objet financier non identifié) car il n'apparaît ni dans les comptes de la SNCF, ni dans ceux de l'État, bien qu'il réponde d'une dette publique de 8,7 milliards d'euros à fin 2003. ...Wikipedia "Endettement des transports ferroviaires en France" There's a bit of fr.shortopedia.com in all of us. Chemin_de_fer

Les Ferrocarils de la Generalitat Valenciana (Chemins de Fer de la Généralité de Valence en catalan) sont une entreprise ferroviaire dépendant du gouvernement de la communauté autonome de Valence (Generalitat Valenciana). ...Wikipedia "Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana"

Flèche du Jura est une locomotive mis en service en 1937 à la suite d'une initiative du journal L'Impartial, de La Chaux-de-Fonds, visant à développer les liaisons par rail entre la métropole horlogère et le reste de la Suisse. ...Wikipedia "Flèche du Jura"

Un funiculaire est une forme de transport en commun circulant sur des rails et dont la traction est assurée par un câble. Il est généralement utilisé pour des lignes comportant de fortes pentes. ...Wikipedia "Funiculaire"

Une gare est d'ordinaire un lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction : ...Wikipedia "Gare"

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