Cuirassé L'Affondatore, fut réalisé pour le compte de la jeune marine italienne, par des chantiers navals britanniques expérimentés, en prévision de la guerre contre l'Autriche, il arriva en Italie juste pour le déclenchement des hostilités. Il participa à la bataille de Lissa, avec à son bord l'amiral Carlo pellion Di Persano, ne subissant que peu de dommages malgré la défaite italienne. Cependant, après son retour à Ancône, il coule lors d'une tempête. Renfloué et réparé, on le modifia en supprimant sa voilure, pour améliorer sa stabilité. Il connu ensuite une carrière longue et sans histoire dans la Marina militare, subissant plusieurs refontes pour moderniser ses équipements. ...Wikipedia "Affondatore"
Le DKM Bismarck (pour Deutsches Kriegsmarine) est un cuirassé allemand de la Seconde Guerre mondiale, fleuron de la marine du IIIe Reich et qui porte le nom du Chancelier Otto von Bismarck (1815-1898). Il est célèbre pour avoir coulé le HMS Hood et sa poursuite par les Britanniques. Il est, avec son navire jumeau le Tirpitz, le bâtiment allemand le plus puissant et la fierté de son pays. ...Wikipedia "Bismarck (cuirassé)"
Les 5 cuirassés de la Marine Impériale Russe de la classe Borodino, connue aussi sous le nom Kniaz Suvorov étaient les seuls véritables cuirassés de cette flotte avant l’arrivée des dreadnoughts. Leur histoire fut particulièrement tragique ...Wikipedia "Borodino (marine russe)"
Les 3 cuirassés pré-dréadnought de la classe Charlemagne furent le Charlemagne,lancé en 1894 et entré en service en 1895, le Gaulois et le St Louis entrés en service en 1896. ...Wikipedia "Charlemagne (cuirassé)"
La Classe Danton fut la 1 classe de cuirassé concus dans le cadre d'un vaste programme d'armement naval qui ne fut jamais réalisé suite au déclenchement de la Première Guerre mondiale. ...Wikipedia "Danton (marine française)"
Le sixième HMS Dreadnought, de la Royal Navy, fut le prototype du cuirassé dit monocalibre. Il eut une telle influence que son nom devint synonyme de ce type de navire qui fut le cuirassé moderne. Il a été le premier grand bateau à être propulsé par des turbines à vapeur. Son apparition rendit désuets tous les bâtiments existants, et à l'approche de la Première Guerre mondiale, il déclencha une course aux armements navals. ...Wikipedia "Dreadnought (marine anglaise, 1908)"
Ce bâtiment de ligne et mis sur cale en janvier 1939 aux chantiers A.C. Loire de Saint-Nazaire. Il a été a été lancé le 6 mars 1940. Il est encore en construction lorsqu'éclate la seconde guerre mondiale. Ce bâtiment de ligne de 50 000 tonnes est le second de la classe Richelieu, une évolution de la classe précédente des Dunkerque. Son unique sister-ship est le Richelieu, qui a donné son nom à sa classe. ...Wikipedia "Jean Bart (bâtiment de ligne)"
La Gloire fut le premier cuirassé de haute mer de l'histoire. Elle fut lancée en 1859 pour la marine nationale française, juste après la guerre de Crimée, où les canons Paixhans et rayés avaient fait preuve d'une extrême efficacité contre les bâtiments en bois du fait de leur obus explosifs. ...Wikipedia "La Gloire (cuirassé)"
(Liste des cuirassés) * Guerre de Crimée ...Wikipedia "Liste des cuirassés"
Le cuirassé Monitor de 1862 est un bateau américain qui doit sa célébrité au fait qu'il est le premier à avoir participé à un combat de navires cuirassés, signant par là la fin de l'époque de la Marine à Voiles. ...Wikipedia "Monitor"
Le Musashi (武蔵), baptisé en l'honneur de la province de Musashi et du célèbre Musashi Miyamoto, était un cuirassé de la marine impériale japonaise, le second du type Yamato. Avec son jumeau, c'est le plus grand et plus puissant cuirassé jamais construit, le dernier de la marine japonaise (un troisième navire de la même série sera convertit en porte-avion en cours de construction). ...Wikipedia "Musashi (navire)"
Le Richelieu était un cuirassé français construit en 1935, et l'un des trois derniers géants que la France a possédé : le Richelieu, le Strasbourg et le Jean Bart. ...Wikipedia "Richelieu (cuirassé)"
Le cuirassé de la Royal Navy Royal Sovereign (premier des huit cuirassés pré-dreadnoughts de la classe Royal Sovereign) fut achevé en quarante deux mois, à Portsmouth après son lancement en 1891. Les sept autres navires de la série furent les Empress of India, Ramillies, Repulse, Résolution, Revenge et le Royal Oak lancés en 1891 et 1892 et le Hood qui fut le seul à avoir son armement en tourelles au lieu des barbettes des autres navires. Il furent une des réalisations au titre de l'acte de défense naval de 1889 qui fixait pour principe que la Royal Navy devait être aussi puissante que les deux marines qui la suivaient dans la hiérachie mondiale. ...Wikipedia "Royal Sovereign (marine britannique)"
Le Shinano (信濃) est un porte-avions de la Marine impériale japonaise de la Seconde Guerre mondiale. Devant être le troisième cuirassé du type Yamato (sur un total de 5 prévus), il est converti en porte-avion au cours de sa construction, ce qui en faisait le plus grand porte-aéronef de sa génération (il est resté en tonnage le plus grand porte-avion jamais construit jusqu'au lancement du Forrestal, 11 ans plus tard). Le Shinano était conçu pour être utilisé en soutien d'une flotte de porte-avions, grâce à ses vastes ateliers et ses réserviers de carburant. ...Wikipedia "Shinano (porte-avion)"
Lamiral Von Tirpitz, le plus grand cuirassé à flot d' Europe, est lancé par Adolf Hitler le 1 avril 1939 à Wilhemshaven. ...Wikipedia "Tirpitz"
La classe de cuirassé Vittorio Emanuele III semi-dreadnought de la marine militaire Italienne était l'une des plus rapide de l'époque. 4 entrére en service à partir de 1904 : ...Wikipedia "Vittorio Emanuele III (cuirassé)"
Le Yamato (大和), du nom de l'ancienne province japonaise de Yamato (et aussi d'une période de l'histoire de ce pays), était un cuirassé de premier rang de la marine impériale japonaise, et le premier du type. Avec son jumeau le Musashi, le Yamato était le plus grand des cuirassés jamais construits, déplaçant 65 027 tonneaux, et armés de pièces de 460 mm, le plus gros calibre jamais monté sur un navire de guerre. ...Wikipedia "Yamato (navire)"
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