dériveur dériveur Le « 420 » est un bateau de type dériveur double (à 2 équipiers) dessiné en 1958 par l'architecte français Christian Maury. ...Wikipedia "420 (bateau)"
Le « 470 » (ou « quat' sept ») est un dériveur double (à 2 équipiers) dessiné en 1962 par l'architecte français André Cornu. ...Wikipedia "470 (bateau)"
(505 (bateau)) Le « 5O5 » est un dériveur double (à 2 équipiers) dessiné en 1954 par John Westell. ...Wikipedia "505 (bateau)"
La Caravelle est un nom commercial donné à un dériveur-école. ...Wikipedia "Caravelle (dériveur)"
* En navigation, la dérive est l'écart entre la route effectivement suivie par un mobile (navire, aéronef...) et le cap fixé. La dérive est due au vent et au courant marin. ...Wikipedia "Dérive"
Un dériveur est un voilier monocoque muni d'un plan de dérive amovible. Ce terme recouvre deux types de voiliers : le dériveur lesté et le dériveur léger. ...Wikipedia "Dériveur"
Le dinghy International 12' - premier monotype olympique ...Wikipedia "Dinghy International 12'"
L 'Europe est un dériveur en solitaire dessiné en Belgique en 1960 par Alois Roland. Sa longueur est de 3.35 m pour une largeur de 1.38 m, son poids est de 45 kg et sa surface de voile de 7 m² ...Wikipedia "Europe (bateau)"
Un Finn est un dériveur monotype de petite taille, pourvu d'une dérive et d'une seule grande voile enverguée sur un mât pivotant. ...Wikipedia "Finn"
Tout a débuté par un coup de fil entre deux canadiens Ian Bruce, un industriel et régatier, et Bruce Kirby, régatier, journaliste pour des revues nautique et architecte naval. Ian Bruce souhaitait discuter de la faisabilité d'un dériveur, facile à transporter sur le toit d'une voiture, pour l'intégrer à la ligne d'équipements de camping qu'il développait. Bruce Kirby imagina ainsi ce dériveur qui ne fut pas mis en production et en conserva les plans jusqu'en 1970 lorsque la revue "One Design and Offshore Yachtsman" annonça l'organisation d'une course nommée "Americas Teacup" pour bateaux de régate coûtant moins de 1000 dollars. Le bateau fut construit en fibre de verre avec un pont en fibre de verre et sandwich de mousse recouvrant toute la coque, se creusant juste pour laisser la place à un petit cockpit. Le choix de l'emplacement du mât fit l'objet de nombreux essais : le pied de mât moulé avec le pont étant fixe, il n'était pas possible de le régler par la suite. Hans Fogh fut sollicité pour concevoir la voile et skipper le bateau lors de la régate. Le bateau présenté sous le nom de WeekEnder gagna facilement dans sa catégorie. Le logo qui l'identifiait dans la voile était constitué des lettres TGIF (Thank God It's Friday – Dieu merci nous sommes vendredi). Il fut officiellement nommé Laser à l'occasion du New York Boat Show de 1971. ...Wikipedia "Laser (bateau)"
L’Optimist est un petit bateau d’initiation créé en 1947 par l'architecte Clark Mills. ...Wikipedia "Optimist"
C'est en 1951 que Jean-Jacques Herbulot, architecte et navigateur, dessine pour la célèbre école de voile des Glénans, un dériveur monotype baptisé Vaurien. ...Wikipedia "Vaurien"
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