Gestionnaire d'infrastructure ferroviaire L'Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF) est un établissement public espagnol chargé de géré le réseau ferroviaire national. Cet organisme créé le 1er janvier 2005 en application de la « loi sur le secteur ferroviaire » prend la suite de la Renfe pour ce qui concerne le réseau classique et du GIF (Gestor de infraestructuras ferroviarias) pour les lignes nouvelles qui relevaient de la compétence de celui-ci. ...Wikipedia "Administrador de infraestructuras ferroviarias"
Banedanmark, créé le 1er mars 2004, est l'organisme chargé de géré le réseau ferroviaire du Danemark. ...Wikipedia "Banedanmark"
Banverket (BV) est le gestionnaire public du réseau ferroviaire suédois. Banverket est né de la scission opérée en 1988 de l'ancienne compagnie des chemins de fer suédois en deux entités, l'une chargée de gérer l' infrastructure, l'autre qui a conservé le nom de SJ ( Statens Järnvägar) chargé de l'exploitation des services de transport tant voyageurs que fret. ...Wikipedia "Banverket"
Eurotunnel est une société privée franco-britannique, concessionnaire, pour 99 ans, de l'infrastructure du Tunnel sous la Manche, qui exerce deux types d'activités : ...Wikipedia "Eurotunnel"
Infrabel est le gestionnaire du réseau ferré belge. Il est en activité depuis le 1er janvier 2005. ...Wikipedia "Infrabel"
Catégorie:Gestionnaire d'infrastructure ferroviaire Gestionnaires d'infrastructure ferroviaire Gestionnaires d'infrastructure ferroviaire ...Wikipedia "Liste des gestionnaires d'infrastructure ferroviaire"
Network Rail est une société privée britannique qui est propriétaire du réseau ferroviaire des ex- British Railways (le réseau national britannique) dont elle assure la gestion et l'entretien. Ce réseau comprend les voies, la signalisation, les ouvrages d'art ( tunnels et ponts), les passages à niveau et les gares. Elle a repris le réseau en rachetant Railtrack plc, qui était le gestionnaire du réseau depuis la privatisation et qui se trouvait au bord de la faillite, à Railtrack Group plc pour 500 millions de livres sterling. Bien que société privée, Network rail a un statut particulier, assez ambigu : c'est une société sans but lucratif (not for profit). Ses « actionnaires » ne touchent pas de dividendes, les profits étant réinvestis dans l'entretien et l'amélioration du réseau. Leur position peut se comparer à celle d'administrateur d'une entreprise publique. ...Wikipedia "Network Rail"
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Aux Pays-Bas ProRail est un organisme public chargé de la gestion de l'infrastructure ferroviaire nationale (à l'exclusion des métros et tramways), tâches qui comprennent l'entretien des voies et des installations, l'allocation des capacités et la gestion de la circulation. ...Wikipedia "ProRail"
Railtrack était une société privée, qui fut propriétaire et gestionnaire du réseau ferroviaire britannique (ex- British Railways) depuis sa privatisation en 1996 jusqu'en 2002. Cette société appartenait à un groupe dénommé « Railtrack Group plc ». Elle a été vendue le 3 octobre 2002 à Network Rail, société privée « sans but lucratif », et fut rebaptisée plus tard « Network Rail Infrastructure Ltd ». La société mère de Railtrack fut renommée « RT Group » et mise en liquidation par la suite. ...Wikipedia "Railtrack"
Ratahallintokeskus (RHK) est un organisme public finlandais chargé de la gestion du réseau ferré national de la Finlande, sous la tutelle du ministère des transports. ...Wikipedia "Ratahallintokeskus"
Rede ferroviaria nacional, (Refer) est une entreprise publique portugaise chargée de la gestion du réseau ferré du Portugal en lieu et place de Caminhos de ferro portugueses, SA. ...Wikipedia "Rede ferroviaria nacional"
Réseau ferré de France (RFF) est un établissement public à caractère industriel et commercial ( EPIC) français créé en 1997. Il est propriétaire de 1 080 km² sur lesquels se trouvent les voies ferrées françaises et chargé de leur entretien et de leur développement. Anciennement, c'était la SNCF, qui a gardé 70 km², direction générale déléguée exploitation, qui s'en chargeait. ...Wikipedia "Réseau ferré de France"
Rete ferroviaria italiana, ou RFI, est le gestionnaire du réseau ferroviaire national italien. C'est une filiale à 100 % du groupe d'État FS ( Ferrovie dello Stato) ...Wikipedia "Rete ferroviaria italiana"
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