Grande réalisation de travaux publics Le barrage Atatürk est la pièce centrale des 21 barrages prévus dans le projet du Sud-est anatolien du gouvernement turc ( GAP). Il est bâti sur l' Euphrate et a été achevé en 1990. Le lac artificiel créé couvre une surface de 817 km². ...Wikipedia "Barrage Atatürk"
(Barrage d'Ilısu) * Projet d'Anatolie du Sud-Est ...Wikipedia "Barrage d'Ilısu"
Le barrage d'Itaipu est la plus grande centrale hydroélectrique du monde et le restera jusqu'à ce que la construction du barrage des Trois Gorges en Chine soit achevée. Il ne fait néanmoins pas partie des plus grands barrages du monde. ...Wikipedia "Barrage d'Itaipu"
Situé près de Niederfinow dans le Brandebourg, sur le canal Oder- Havel, à la limite nord de la vallée fluvio-glaciaire d’Eberswald, l’ascenseur à bateaux de Niederfinow est le plus ancien d’Allemagne encore en service ; il permet de surmonter une différence de niveau de 36 m. ...Wikipedia "Élévateur de bateaux de Niederfinow"
La Grande Rivière Artificielle (ou GMR, de Great Manmade River) est un projet en cours de réalisation en Libye qui consiste à pomper les nappes aquifères situées à grande profondeur (entre 500 et 1500 m.) sous le désert libyen et de répartir cette eau sur le parcourt d'une rivière artificielle constituée d'une canalisation souterraine géante qui traverse le pays de part en part du Nord au Sud sur plus de 3000 km. ...Wikipedia "Grande Rivière Artificielle"
Au cours de l' inondation de la Mer du Nord de 1953, une brèche dans les digues aux Pays-Bas tua 1.835 personnes et força l'évacuation de 70.000 autres. Dix mille têtes de bétail se noyèrent, et 4.500 bâtiments furent détruits. Pour éviter que pareille catastrophe se reproduise, un ambitieux projet fut imaginé et mis en œuvre : le Plan Delta ( Néerlandais : Deltawerken). ...Wikipedia "Plan Delta"
Le tunnel de base du Gothard est un tunnel de deux tubes ferroviaires en construction de 57 km entre les cantons d' Uri à Erstfeld et du Tessin à Bodio en Suisse. Il fait partie du projet de nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA). ...Wikipedia "Tunnel de base du Gothard"
Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire reliant la Grande-Bretagne et la France. Il est long de 50 km, dont 39 km sous la Manche entre Calais et Folkestone. Il fut inauguré le 6 mai 1994. ...Wikipedia "Tunnel sous la Manche"
Le viaduc de Millau est un pont autoroutier à haubans enjambant la vallée du Tarn. Il est situé sur les communes de Millau et Creissels dans le département de l' Aveyron, en France. Il assure la continuité des autoroutes A75 et A71 entre Paris et Béziers. ...Wikipedia "Viaduc de Millau"
Galerie de photographies du Viaduc de Millau. ...Wikipedia "Viaduc de Millau/Galerie"
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