Histoire de l'aéronautique

Le 14-bis est un avion conçu et construit par le pionnier de l' aviation brésilien Alberto Santos-Dumont. Le 12 novembre 1906, dans le parc de Bagatelle, France, il réalise ce qui est largement crédité en tant que premier décollage et vol entièrement autonome d’un plus-lourd-que-l’air . Cet exploit est également le premier vol d'un plus-lourd-que-l’air en Europe et dans le monde. ...Wikipedia "14 Bis"

Clifden (An Clochán en gaélique) est une ville de la côte ouest de l' Irlande, dans le comté de Galway. Elle est située sur les bords de la rivière Owenglin qui se jette dans la baie de Clifden. La ville est reliée à celle de Galway par la route N59. Clifden est une destination touristique incontournable pour tous ceux qui veulent visiter le Connemara, dont elle est considérée comme la capitale. En 2006 elle comporte aux environs de 1144 habitants. ...Wikipedia "Clifden"

La coupe Schneider est l'un des nombreux prix créés par les riches mécènes qui, au début du siècle visaient à faire progresser la jeune aviation. ...Wikipedia "Coupe Schneider"

(Ellen Church) Elle fut la première Hôtesse de l'air de l'histoire de l'aviation. Infirmière à Cresco dans l' Iowa ( États-Unis), c'était une jeune fille de bonne famille. Elle embarqua le 15 mai 1930 sur le vol entre San Francisco et Chicago (cette ligne existe depuis 1927), de la compagnie B.A.T, Boeing Air Transport, future United Airlines. L'essai fut concluant et au bout de 3 mois BAT embauchera 20 nouvelles hôtesses. Cette idée sera reprise par les autres compagnies aériennes. ...Wikipedia "Ellen Church"

Éole est le premier prototype d'avion construit par Clément Ader. S'inspirant de la morphologie des chauves-souris, l'appareil fut testé le 9 octobre 1890, dans le parc du château de Gretz-Armainvilliers : il réussit à s'élever à quelques 20 cm du sol, sur 50 m environ, et marque ainsi le début de l'aviation. ...Wikipedia "Éole (avion)"

L'aérostation est la technologie qui permet le vol au sein de l'atmosphère terrestre en utilisant des engins plus légers que l'air. L'histoire de l'aérostation commence véritablement à la fin du XVIII siècle d'abord avec les ballons gonflés à l'air chaud, puis à l'hydrogène. Elle conduit au développement des dirigeables qui, un temps, concurenceront le transport aérien par avion et se termine tragiquement avec l'accident du Hindenburg en 1937. L'aérostation est, au début du XXI siècle, essentiellement une activité de sport et de loisir. Les ballons restent utilisés à des fins scientifiques, météorologie en particulier. Des projets de dirigeables renaissent périodiquement pour le transport de charges encombrantes et pondéreuses. ...Wikipedia "Histoire de l'aérostation"

L'histoire de l' aviation pourrait symboliquement débuter avec le vol d' Icare, mais il faut attendre le 9 octobre 1890 pour voir le décollage du premier engin plus lourd que l'air après douze décennies de règne du plus léger que l'air. ...Wikipedia "Histoire de l'aviation" This article is made for http://fr.shortopedia.com shortopedia

Le HM-1-1 est le premier appareil ( ULM) d' Henri Mignet, construit en 1912. C'est un planeur monoplan inspiré des appareils d' Otto Lilienthal. ...Wikipedia "HM-1-1"

Jean-Baptiste Roche, né à Eyguière le 24 Juin 1861, fait ses études à Marseille et entre à l' École polytechnique en 1881. ...Wikipedia "Jean-Baptiste Roche"

Jean-Marie Le Bris ( Concarneau, 1817 - 1872) était marin, capitaine au long cours et devint aviateur français. Il est connu pour avoir accompli le premier vol propulsé de l'histoire, en décembre 1856, lorsqu'il fit décoller son planeur posé sur une charette poussée par un cheval galopant sur la plage de Sainte-Anne-la-Palud face au vent. L'histoire rapporte qu'il s'éleva de 100 mètres sur une distance de 200 mètres environ. ...Wikipedia "Jean-Marie Le Bris"

(Jero N° 9 Antwerpen 1911) Source : Henri Bollekens via Roland Verzele ...Wikipedia "Jero N° 9 Antwerpen 1911"

Le Prix Orteig était un prix de 25.000 USD offert en 1919, par le propriétaire d'hôtels Raymond Orteig, au premier aviateur allié à réaliser le vol sans escale entre New York et Paris ou vice-versa. ...Wikipedia "Prix Orteig"

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