Navire de ligne Navire de ligne Le sixième HMS Dreadnought, de la Royal Navy, fut le prototype du cuirassé dit monocalibre. Il eut une telle influence que son nom devint synonyme de ce type de navire qui fut le cuirassé moderne. Il a été le premier grand bateau à être propulsé par des turbines à vapeur. Son apparition rendit désuets tous les bâtiments existants, et à l'approche de la Première Guerre mondiale, il déclencha une course aux armements navals. ...Wikipedia "Dreadnought (marine anglaise, 1908)"
Le navire de ligne est le navire de guerre qui fut le fondement de la guerre navale entre les marines européennes, du début du au milieu du . Sa principale caractéristique était de combattre principalement avec son artillerie, à la différence des navires précédents qui utilisaient l'abordage, voire l'éperonnage. Son appellation de ligne vient de la tactique navale qui lui est associée, la ligne de bataille, une formation dans laquelle les navires d'une même flotte se suivaient en file indienne, ce qui leur permettait d'utiliser au mieux leurs canons situés sur leurs flancs et limitait le risque de tirs fratricides. À partir de la Seconde Guerre mondiale, la suprématie du navire de ligne, désormais cuirassé, s'efface au profit du porte-avions, dont la portée d'action, basée sur l'aviation, est évidemment bien plus grande. ...Wikipedia "Navire de ligne"
Les cent sept vaisseaux de ligne de la classe Téméraire furent construits par la France, entre 1782 et 1813 ; ils constituent la première série de navires de ligne construite selon des plans identiques, leurs éléments étant ainsi interchangeables entre deux navires de la série. ...Wikipedia "Téméraire (marine française, 1783)"
Comme les vaiseaux de la classe Téméraire , les trente cinq navires de la classe Tonnant, était issu des travaux du chevalier Jean-Charles de Borda et de l'ingénieur naval Jean-Noël Sané pour uniformiser les construction navales française, ils constituaient le modèle de navire de ligne à quatre vingt canons. ...Wikipedia "Tonnant (marine française, 1787)"
Le Yamato (大和), du nom de l'ancienne province japonaise de Yamato (et aussi d'une période de l'histoire de ce pays), était un cuirassé de premier rang de la marine impériale japonaise, et le premier du type. Avec son jumeau le Musashi, le Yamato était le plus grand des cuirassés jamais construits, déplaçant 65 027 tonneaux, et armés de pièces de 460 mm, le plus gros calibre jamais monté sur un navire de guerre. ...Wikipedia "Yamato (navire)"
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