Pont à haubans

Le pont de Brotonne se situe en Haute-Normandie, entre Le Havre et Rouen. Il enjambe la Seine depuis 1977 à l'est de Caudebec-en-Caux. Il a été financé par le conseil général de la Seine-Maritime pour désenclaver le pays de Caux et assurer notamment la liaison entre Yvetot et l' autoroute A13 en traversant la forêt de Brotonne, d'où son nom. ...Wikipedia "Pont de Brotonne"

Le pont de Normandie est un pont à haubans enjambant l' estuaire de la Seine, il relie le Havre ( Seine-Maritime) rive droite au nord, à Honfleur ( Calvados) rive gauche au sud. Sa longueur totale est de 2143,21 m dont 856 m entre les deux pylônes. ...Wikipedia "Pont de Normandie"

Le pont de Saint-Nazaire (appelé aussi Pont de Saint-Nazaire Saint-Brévin) est un pont à haubans multicâble en éventail qui enjambe l'estuaire de la Loire depuis sa construction en 1974 et relie la ville de Saint-Nazaire à Saint-Brevin-les-Pins. Sa longueur totale est de 3356 mètres et la portée principale est de 404 mètres. ...Wikipedia "Pont de Saint-Nazaire"

Le pont Rion-Antirion (en grec, Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου), aussi appelé pont Harilaos Trikoupis et déjà surnommé pont de Poséidon ou le pont des Français. C'est le plus long pont à haubans du monde avec ses 2 883 mètres, plus long que le Golden Gate (1 970 mètres). Il relie le Péloponnèse à la Grèce continentale, et domine les flots du haut de ses 163,7 m (pile et pylône). Son tablier enjambe le golfe de Corinthe à soixante mètres au-dessus du niveau de la mer. ...Wikipedia "Pont Rion-Antirion"

Le viaduc de Millau est un pont autoroutier à haubans enjambant la vallée du Tarn. Il est situé sur les communes de Millau et Creissels dans le département de l' Aveyron, en France. Il assure la continuité des autoroutes A75 et A71 entre Paris et Béziers. ...Wikipedia "Viaduc de Millau"

Le pont de l'Øresund, et son prolongement par une île puis un tunnel, relie les villes de Malmö en Suède et de Copenhague au Danemark. Il est à deux niveaux : sur la partie supérieure se trouve l'autoroute E20, et sur la partie inférieure la ligne de chemin de fer. Le nom officiel de l'ensemble, Øresundsbron, est un compromis entre les orthographes danoises et suédoises : Øresund (danois) ou Öresund (suédois) est le nom du détroit de Sund, et broen (danois) ou bron (suédois) signifie le pont. ...Wikipedia "Øresundsbron"

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