Propulsion des aéronefs Propulsion des aéronefs Hélice est issu d'un mot grec helix signifiant « spirale ». Un objet en forme d'hélice est dit hélicoïdal. ...Wikipedia "Hélice"
Le pulsoréacteur en U de Hiller-Lockwood est un des pulsoréacteurs sans clapet (valveless) les plus connus. ...Wikipedia "Hiller-Lockwood"
Le kérosène est une coupe issue de la distillation atmosphérique du pétrole. Il est utilisé essentiellement dans la fabrication de carburant pour l' aviation (turboréacteurs et turbopropulseurs), notamment du Jet A1, le principal d'entre eux. ...Wikipedia "Kérosène"
Le moteur à combustion interne, communément appelé moteur à explosion, est principalement utilisé pour la propulsion des véhicules de transport ( avions à hélice, automobiles, motos, camions et bateaux). ...Wikipedia "Moteur à explosion"
Parmi les moyens de créer un travail, en l'occurrence une poussée, on trouve les moteurs à réaction dont le principe de fonctionnement repose essentiellement sur la projection d'un gaz produisant une poussée dans la direction opposée. ...Wikipedia "Moteur à réaction"
Les cylindres opposés horizontalement communément appelé Boxer est une architecture des moteurs à explosion où les cylindres sont placés les uns à côté des autres longitudalement mais décalé de 180° latéralement par paire. On appelle aussi cette configuration : moteur à plat ou Flat (Les Porsche ont des moteurs 6 cylindres à plat aussi appelés Flat 6) ...Wikipedia "Moteur avec cylindres opposés horizontalement"
Les cylindres en étoile est une architecture des moteurs à explosion où les cylindres sont placés les uns à côté des autres autour de l' axe. Le moteur peut être fixe ou rotatif ; sous cette dernière forme, le vilebrequin est fixe par rapport au bâti et ce sont les cylindres et carter qui tournent. Dans sa version classique, le vilebrequin, très court, ne comporte qu'un seul maneton auquel est connectée l'une des bielles dite "bielle maîtresse", sur laquelle viennent s'articuler les autres bielles, de façon à ce que les autres courses soient égales. L'architecture en étoile, en général, a été très utilisée en aviation. Généralement le nombre de cylindres est impair pour des raison d'équilibrage, soit 3,5,7,9 pour un moteur simple étoile. ...Wikipedia "Moteur en étoile"
(Propulsion des aéronefs) Pour déplacer un aéronef de masse M à la vitesse V il faut créer une force (traction ou poussée) F = M x V. Le propulseur d'un aéronef est un dispositif qui augmente la vitesse d'une masse d'air N d'une valeur dV, dV étant la différence entre la vitesse de l'air entre l'entrée et la sortie. ...Wikipedia "Propulsion des aéronefs"
Le pulsoréacteur est un moteur à réaction cyclique, breveté indépendamment en Allemagne et en France en 1930, et développé spécialement pour la bombe volante allemande V1 durant la Seconde Guerre mondiale. ...Wikipedia "Pulsoréacteur"
Un turbopropulseur est un réacteur qui entraine une hélice multipales (8) via un réducteur (9). Il est particulièrement performant pour les avions lourds de transport dont la vitesse de croisière est d'environ 550 km/h comme par exemple le nouvel Airbus A400M. ...Wikipedia "Turbopropulseur"
Le turboréacteur est une turbomachine produisant une poussée par réaction. ...Wikipedia "Turboréacteur"
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