SNCF

L'autoroute ferroviaire alpine (AFA) est un service de transport de camions sur wagons spéciaux circulant sur une distance de 175 km entre la France et l' Italie par le tunnel ferroviaire du Fréjus. Ce service, exploité depuis le 4 novembre 2003 par une société de droit privé, Autostrada ferroviaria alpina, filiale commune de la SNCF et de Trenitalia, offre quatre navettes quotidiennes entre deux plates-formes de chargement situées à Aiton- Bourgneuf dans la vallée de la Maurienne ( Savoie) et Orbassano (banlieue de Turin). Compte-tenu du gabarit limité de la ligne, en pratique seuls les camions-citerne peuvent bénéficier de ce service qui n'intéresse, de ce fait, qu'une faible partie du flux de camions transitant entre les deux pays. ...Wikipedia "Autoroute ferroviaire alpine"

Le Chemin de fer du Blanc-Argent ou BA est un réseau secondaire français à voie métrique, qui à l'origine reliait Le Blanc ( Indre) à Argent-sur-Sauldre ( Cher), et dont l'activité est limitée au trafic voyageurs entre Salbris ( Loir-et-Cher) et Luçay-le-Mâle ( Indre) sur 67 km. Le tronçon Argent-sur-Sauldre - Salbris a été déclassé. ...Wikipedia "Chemin de fer du Blanc-Argent"

Les Chemins de fer de Corse ou CFC sont un réseau secondaire français à voie métrique qui dessert les principales localités de l'Île de Beauté. Géré par la SNCF depuis 1983, il a une activité essentiellement voyageurs, à forte dominante touristique. ...Wikipedia "Chemins de fer de Corse"

(Élément à turbine à gaz) == Voir aussi == ...Wikipedia "Élément à turbine à gaz"

Eurostar est un service de trains à grande vitesse qui relie Londres ( Waterloo Station) à Paris ( gare du Nord) et Bruxelles ( Gare du Midi) avec parfois des arrêts à Lille ( Gare Lille-Europe), Calais ( Gare de Calais-Fréthun) et Ashford ( Gare internationale d'Ashford). ...Wikipedia "Eurostar"

La gare d'Orsay est une ancienne gare monumentale située à Paris dans le VII arrondissement. Cette gare qui fut pendant 39 ans la gare tête de ligne de la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans a été transformée en musée consacré à l'art du XIXe siècle dans les années 1980. L'activité ferroviaire continue en sous-sol sous la forme d'une station du RER C exploitée par la SNCF. ...Wikipedia "Gare d'Orsay"

La gare Matabiau est la principale gare ferroviaire à voyageurs de l' agglomération toulousaine. Elle est au centre d'une « étoile » à six branches constituées par les lignes ...Wikipedia "Gare Matabiau"

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La Gare Montparnasse est une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris, située dans la partie sud de la capitale entre les XIV et XV arrondissements. Tête de ligne du TGV Atlantique, c'est la quatrième gare de Paris par son trafic, environ 50 millions de voyageurs par an. ...Wikipedia "Gare Montparnasse"

La Grande ceinture Ouest (GCO) est un tronçon de la ligne de Grande Ceinture de Paris, long de 10 km, situé dans les Yvelines et rouvert au public le 12 décembre 2004 après 68 ans de fermeture aux passagers. Exploitée par la SNCF, elle relie Saint-Germain-en-Laye (gare de Saint-Germain-Grande-Ceinture) à Noisy-le-Roi, via Saint-Nom-la-Bretèche. ...Wikipedia "Grande ceinture Ouest"

Le groupe SNCF constitué par l'établissement public SNCF et ses filiales, dont la plupart sont contrôlées par la société holding SNCF-Participations, est l'un des tous premiers groupes de transport et de logistique en Europe. ...Wikipedia "Groupe SNCF"

L'histoire de la grande vitesse ferroviaire en France, popularisée sous son sigle TGV, commence officiellement en 1976 avec la concession par l'État à la SNCF d'une ligne nouvelle entre Paris et Lyon. Le concept de TGV lui-même a pris naissance dans les années 1965-1966 avec la création au sein de la SNCF d'un « Service de la recherche », devenu plus tard « Direction de la recherche et de la technologie ». ...Wikipedia "Histoire de la grande vitesse ferroviaire en France"

L'histoire des chemins de fer français débute au début du . Elle consiste en sept grandes phases qui ont en commun une forte volonté politique de l' État dans les orientations choisies et les moyens mis en œuvre. ...Wikipedia "Histoire des chemins de fer français"

L'iDTGV est le nom d'un nouveau service TGV de la SNCF mis en place en 2004 accessible seulement par internet. Ce service a été lancé dans le cadre d'une filiale de droit privé, à titre expérimental pendant trois ans, sur la seule relation Paris- Avignon- Marseille- Toulon à raison d'un aller et retour par jour depuis le 6 décembre 2004, plus des relations supplémentaires en fin de semaine. ...Wikipedia "IDTGV"

Infogare est le nom du système d'information aux voyageurs sur l'horaire de passage des six prochains trains calculé en temps réel, utilisé par la SNCF dans ses gares d' Île-de-France, à ne pas confondre avec l'équivalent de la RATP baptisé SIEL. ...Wikipedia "Infogare" shortopedia - Go in quickly.

Keolis est une société française de transports publics de voyageurs qui appartient au groupe SNCF. Cette société exploite des réseaux de transports urbains ( autobus, tramways, métros) et des réseaux ferroviaires locaux et régionaux dans plusieurs pays d'Europe. ...Wikipedia "Keolis"

Dans les chemins de fer, les lanternes sont utilisées de nuit pour la signalisation lumineuse en manœuvre, ou bien en remplacement d'une signalisation fixe défaillante des trains (les feux blancs à l'avant ou rouge à l'arrière) ou encore de éclairage. A la SNCF la signalisation temporaire est réalisée à l'aide d'EMS (ou ensembles mobiles de signalisation), ou de signaux spécifiques. ...Wikipedia "Lanterne actuelle de la SNCF"

La ligne à grande vitesse Atlantique est une ligne à grande vitesse située en France qui dessert l'ouest du pays à partir de la gare de Paris-Montparnasse. Mise en service à partir de septembre 1989, son tracé en forme de Y compte deux branches qui desservent la Bretagne et les Pays de la Loire d'une part et le sud-ouest de la France d'autre part. ...Wikipedia "LGV Atlantique"

La Ligne à Grande Vitesse Bordeaux-Toulouse est un projet de ligne à grande vitesse d'une longueur de 200 km environ consacrée au trafic voyageurs entre Bordeaux et Toulouse. Il a une double vocation : ...Wikipedia "LGV Bordeaux-Toulouse"

La LGV Est européenne (communément nommée LGV Est ou « Ligne du TGV Est ») est une extension du réseau TGV en France. C'est une ligne à grande vitesse reliant Paris à Strasbourg qui permettra d'accélérer les dessertes ferroviaires entre Paris et les principales villes de l'est de la France, le Luxembourg et certaines villes d' Allemagne et de Suisse. Elle autorisera aussi la mise en place de relations rapides entre l'est de la France et les autres régions déjà dotées de LGV (sud-est, ouest et sud-ouest, nord, avec des prolongements vers la Belgique). ...Wikipedia "LGV Est européenne"

La ligne de Cerdagne, familièrement appelée le train jaune, désigne la ligne de chemin de fer à voie unique de 62,5 km qui, dans les Pyrénées-Orientales, relie la gare de Villefranche-de-Conflent à celle de Latour-de-Carol via Font-Romeu en suivant le cours de la Têt. ...Wikipedia "Ligne de Cerdagne"

La Grande Ceinture est une ligne de chemin de fer formant une boucle autour de Paris à une quinzaine de kilomètres du boulevard périphérique. Sa construction fut décidée vers la fin du pour assurer l'interconnexion des lignes radiales reliant la capitale à la province et soulager la ligne de Petite Ceinture créée précédemment. ...Wikipedia "Ligne de Grande Ceinture"

La ligne Saint-Gervais - Vallorcine est une ligne de chemin de fer à voie unique à écartement métrique de 36,5 km reliant la gare de Saint-Gervais - Le Fayet à Vallorcine et à la frontière suisse ( le Châtelard) via Chamonix. Ouverte au public jusqu'à Chamonix au début du par le PLM, cette ligne, bien qu'à voie métrique, fait partie du réseau principal et est exploitée par la SNCF (sauf la section située entre Vallorcine et le Châtelard (3 km) exploitée par la compagnie suisse du Martigny-Châtelard). ...Wikipedia "Ligne Saint-Gervais-Vallorcine"

Catégorie:SNCF ...Wikipedia "Liste des présidents de la SNCF"

Louis Armand, né à Cruseilles ( Haute-Savoie, le 17 janvier 1905, mort le 30 août 1971 à Villers-sur-Mer ( Calvados), est un ingénieur français et dirigeant d'entreprises publiques, spécialiste notamment des chemins de fer et de l' énergie atomique. ...Wikipedia "Louis Armand"

Louis René Fernand Gallois, né le 26 janvier 1944 à Montauban ( Tarn-et-Garonne), est un haut fonctionnaire et dirigeant d'entreprise français. Il est le président de la SNCF depuis juillet 1996. ...Wikipedia "Louis Gallois"

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