Transport en Chine Transport en Chine La ligne ferroviaire Qinghai-Tibet est une nouvelle ligne de chemin de fer en cours de construction en Chine. Longue de 1142 km, elle relie Golmud, à 2800 m d'altitude dans le Qinghai et Lhassa, 3650 m d'atitude, capitale du Tibet. C'est la première ligne reliant la Chine proprement dite au Tibet qui, à cause de son relief et de son altitude, était la dernière région de Chine dépourvue de tout chemin de fer. Le coût de la construction est estimé à environ 3,5 milliards d'euros. ...Wikipedia "Ligne Qinghai-Tibet"
Le réseau d'autoroutes chinois s'est développé à partir de 1993 avec la première mise en service. Depuis, le réseau s'est étendu très rapidement. A terme, le projet sera similaire de celui des Interstates aux États-Unis : vu l'étendue du pays, la Chine sera le premier réseau du monde. ...Wikipedia "Liste des autoroutes chinoises"
Le métro de Guangzhou (广州地铁）est un système de transport de Guangzhou (Canton), en Chine. C'est le moyen le plus pratique pour éviter les embouteillages et la grande circulation en ville. ...Wikipedia "Métro de Guangzhou"
Le métro de Shanghaï est composé de quatre lignes : ...Wikipedia "Métro de Shanghai"
Les routes nationales de Chine sont le réseau routier d'envergure nationale. Elles sillonnent le pays, depuis les chefs-lieux de province, les villes importantes, les ports de commerce, les métropoles économiques et aussi en direction de l'étranger dans un but de communication internationale et aussi pour des raisons stratégiques. ...Wikipedia "Route nationale chinoise"
Le transport en Chine se développe énormément , à cause du développement faramineux du commerce en Chine(décentralisation et libéralisation de 1978, entrée dans l'OMC de déc 2001).Mais ses infrastructures restent largement sous-dimensionnées.Les disparités locales sont gigantesques: il convient donc d'éviter les moyennes hâtives. ...Wikipedia "Transport en Chine"
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