Transport ferroviaire en Suède Banverket (BV) est le gestionnaire public du réseau ferroviaire suédois. Banverket est né de la scission opérée en 1988 de l'ancienne compagnie des chemins de fer suédois en deux entités, l'une chargée de gérer l' infrastructure, l'autre qui a conservé le nom de SJ ( Statens Järnvägar) chargé de l'exploitation des services de transport tant voyageurs que fret. ...Wikipedia "Banverket"
Green Cargo est le nom d'une entreprise ferroviaire suédoise spécialisée dans le transport de marchandises. Cette société, qui a le statut d'une société par actions (AB) et dont le capital appartient entièrement à l' État, est née de l'éclatement des SJ lors de la réforme intervenue en 2001. ...Wikipedia "Green Cargo"
SJ ou Statens Järnvägar désigne les chemins de fer suédois. C'est depuis 2001 une entreprise ferroviaire détenue par l'État, et chargée de l'exploitation de services voyageurs. Elle résulte de l'éclatement de l'administration ferroviaire préexistante, du même nom, en six sociétés anonymes indépendantes. Les cinq autres sont Green Cargo AB, (entreprise ferroviaire fret), EuroMaint AB (ateliers d'entretien), Unigrid AB (données), Jernhusen AB (immobilier) et TraffiCare AB. ...Wikipedia "Statens Järnvägar"
X2000 est le nom d'un train à grande vitesse suédois exploité par la compagnie SJ ( Statens Järnvägar) depuis 1995. ...Wikipedia "X2000"
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